公路桥梁抗震盆式支座
公路桥梁抗震盆式支座
盆式橡胶支座的构造特点及功能
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于约束状态时的抗压弹性模量为5×10kg/cm，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承能力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。